Eine kölsch-düsseldorfer Liebschaft
Bolli.NRW
Schon immer waren wir gerne unterwegs, am Rhein, im Park, beim Straßenkarneval - doch was häufig fehlte waren Grill, Musik und ein praktisches Transportmittel. So entstand 2007 der erste »Skyy-Bolly« und 2015 dann der »Bolli No. 2«. Schnell zeigte sich, dass es eine beeindruckend große Community rund um das Thema Bollerwagen, Vatertag, Maifahrt, Kartoffelfest etc. gibt - wir sind nicht alleine!
Faktencheck
Der große Bruder vom Bolli No. 1
Bolli No. 2
Wieso ein neuer Bollerwagen?
Größer - verrückter - besser - geiler. Sind das genug Gründe? Nach sieben Jahren wurde es einfach mal Zeit für etwas frischen Wind. Die Gruppen wurden größer, der Stauraum zu wenig. Einzelne Bierflaschen waren nervig, 5L-Partydosen zu schnell leer. Also was tun? Klar! Eine Zapfanlage muss her. Dazu gesellte sich noch spontan eine elektrische Schnapszapfanlage! Sehr geil! Außerdem 22 cm Luftbereifung - luxus! Vielen Dank an dieser Stelle auch an unseren Hauptsponsor www.1a-topstore.de ! Ohne seine großzügige Unterstützung, hätten wir das Projekt so nicht umsetzen können.
Der Bollerwagen
Ausgestattet mit einer vollwertigen CO²-Zapfanlage mit KEG und Stechdegen geeignet für Fässer bis 10L und Partydosen. Größere Fässer könnten natürlich auch angeschlossen werden. Stauraum vorhanden für zweimal 10L Bier - ja wir haben schnell gemerkt, dass wir besser 20L-Fässer eingeplant hätten! Zwei elektrische 5L Schnapszapfen, vier neue Lautsprecher und ein Autoradio. Mehr Sound und LED-Gadgets sind noch geplant. Einen lieben Gruß an dieser Stelle an die Männer von »Projekt ZWO« aus Gummersbach, die uns mit ihrem geilen Bollerwagen sehr inspiriert haben!
- Baujahr
- Ende 2015
- Kosten
- > 1.200 Euro
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- Abmessungen
- 120 x 70 x 140 cm
- Leergewicht
- noch nicht gewogen
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- Bauzeit
- 10 Tage
- Leistungsaufnahme
- ca. 12 W
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Investition
1.248,87 von 2.000 Euro
Anforderungen erfüllt
Stauraum, Musik, Bierzapfanlage, Schnapszapfanlage, Luftbereifung
Projektstatus
in Optimierung
unser ehemaliger Skyy-Bolly
Bolli No. 1
Wieso ein Bollerwagen?
Seit Jahren zog es uns immer wieder ins Freie; zum grillen und feiern an festlichen Tagen oder auch an Karneval nach Köln. Ausflüge mit krummen Rücken von Rucksäcken voller Getränke und Ghettoblastern, die so viele Batterien verschluckten, dass man fast eine Autobatterie mit einem Radio und Lautsprechern mitschleppen konnte - Klick, Moment! - so war die Idee auch schon geboren! Ein Bollerwagen muss her. Zu Beginn noch 0-8-15 unverändert und den Ghettoblaster in die Karre gepackt; wackelige Angelegenheit! Nach einem Crash an Rosenmontag auf einer Rolltreppe am Kölner HBF, haben wir uns gedacht, dass es so einfach nicht weitergehen konnte.
Der Bollerwagen
Arme junge Düsseldorfer und Langenfelder Jonges brauchten nun also ein ordentliches Gefährt! Wendig, stabil, laute Musik an Bord und reichlich Power für langen Spaß - so sollte er aussehen. Doch was tun? Ohne Moss nix los! Den ganzen Familien-, Freundes- und Bekanntenkreis auf den Kopf gestellt. Wir bekamen eine Karre, reichlich Holz, Schrauben, Autoradios; alles was das »Bollerherz« berührt. Und so konnten wir uns an die Arbeit machen...
Die Jungfernfahrt
Etwa zwei Wochen, ca. 80 Arbeitsstunden und eine beleidigte vernachlässigte Freundin später war der kleine Kolloss startklar. Zumindest dachten wir das... Bestückt mit Batterie, Autoradio, Lautsprechern und Lichtorgel sollte uns die Jungfernfahrt nach Rheindorf zum Lichterzug führen. Mit Feiglingen, Bier und reichlich guter Laune haben wir unsere Fahrt aufgenommen.
Den ersten Hammer steckte unser Bollerwagen schon an der ersten Bordsteinkante weg, als sich sogleich die ersten zwei von sechs Rollen aus dem spärlichenn Pressholz verabschiedeten. Beweisfotos wurden vernichtet! ;-) Bleiben noch vier von sechs Rädern, dachten wir uns und zogen weiter - natürlich ohne Werkzeug an Bord.
Das Schicksal war uns nicht hold und schon bald hatten wir zwei weitere Stützräder verloren und waren nur noch mit der Hauptachse unterwegs. Erklär mal drei jungen Mädels, dass man einen Einachser mit einem Leergewicht von 60Kg in der Waage halten muss - ARSCHLECKEN - über Stock und über Stein ist auch eines der Haupträder aus der Nabe gebrochen, was dann unsere Jungfernfahrt endgültig beendete.
Die Rettung
Für irgendwas müssen vernachlässigte beleidigte Freundinnen einfach gut sein, so kam es auch, dass uns die Mutter einer Freundin mit einem schönen großem Kofferraum abholte und den Bollerwagen nach Hause brachte. Leicht bis sehr heftig bedröppelt und mit nicht mehr ganz so toller Laune - vom Lichterzug auch nichts gesehen - gaben wir nicht auf!
Wir mobilisierten alle Kräfte, Nachbarn und Eltern - Abends um 23:00 Uhr an einem Sonntag und nur noch neun Stunden Zeit bis zum Start Richtung Köln an Rosenmontag. Kurzerhand eine Flex und eine Kiste voller Kabelbinder organisiert. Mitten in der Nacht einen alten Baumarkteinkaufswagen aus Opa's Garten zurecht geschnitten und die reine Holzbox des Bollerwagen darauf montiert, hatten wir unseren »Skyy-Bolly« auch schon fertig - der uns inzwischen viele schöne Touren nach Köln, in Parks und an den Rhein beschert hat.
- Baujahr
- Ende 2007
- Kosten
- ca. 60 Euro
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- Abmessungen
- 101 x 67 x 96 cm
- Leergewicht
- ca. 65Kg
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- Bauzeit
- 11 Tage
- Leistungsaufnahme
- ca. 7,2 W
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Investition
im Verhältnis zu Bolli No. 2
Anforderungen erfüllt
Stauraum, Musik, Beleuchtung
Projektstatus
abgeschlossen
Wer steckt hinter Bolli.NRW
Das Team
Hält die Orientierung
Ich gebe die Richtung vor und sorge dafür, dass wir in unseren Projekten nicht die Orientierung verlieren. Ich setze unsere Vorhaben in Taten um.
Das Ziel: eine lebendige Community!
Der Puls des Projekts
23 Stunden gearbeitet - jetzt geh' ich feiern! Der Puls gibt den Beat und mit jedem Schlag eine neue Idee für aktuelle oder neue Projekte.
Jeden Tag ein neuer Impuls!
- Macher
- Stephan
- Geboren
- 06. August 1983
- Wohnort
- Hürth
- Macher
- Daniel
- Geboren
- 06. März 1988
- Wohnort
- Langenfeld
Mit Leidenschaft, Kreativität und viel Phantasie haben wir einen echt coolen Bollerwagen zusammen geschustert! Mit Zapfanlage für 10L-KEG-Fässer und für 5L-Partydosen mit Hilfe eines Stechdegen. Über Absperrhahnen wählt den gewünschten Fassanschluss. 5 Liter Dosen finden bei den Schnapstanks ausreichend Platz, zwei 10 Liter Fässer können in einem mit Styropor ausgekleideten Fach untergebracht werden.
100 Ah aus einer Gel-Batterie sorgen für ausreichend Stromversorgung für einen ganzen Tag Musik und Schnaps aus der Scheibenwaschanlage!
Du willst einen eigenen Bollerwagen bauen? Hier eine kleine Kostenübersicht aus unserem Projekt
Investition Bolli No. 2
Bollerwagen
€ 612,94 ca.
nur der Wagen
- Plattformwagen (EUR 195,00)
- Stapelboxen (EUR 105,29)
- Antirutschmatten (EUR 110,76)
- Neodymmagnete für Türen (EUR 7,24)
- Holz Wände und Türen (EUR 53,72)
- Holz Trennwände innen (EUR 14,51)
- Holz Technikaufsatz (EUR 15,82)
- Holzleisten innen (EUR 26,28)
- Holz Zuschnitt (EUR 5,00)
- Scharniere flach (EUR 19,90)
- Aufschraubklappscharnier (EUR 19,14)
- Verschraubungen (EUR 11,82)
- Spanngurte (EUR 5,49)
- Farbe / Lackierung (EUR 22,97)
Bierzapfanlage
€ 305,79 ca.
KEG & 5L-Dosen
- Zapfsäule (EUR 50,00)
- Kompensatorschankhahn (EUR 27,99)
- Druckminderer (EUR 49,99)
- CO²-Flasche 500g (EUR 29,99)
- Stechdegen 5L-Dosen (EUR 27,99)
- 5er Pack Stopfen für 5L-Dosen (EUR 3,99)
- 1m Bierschlauch (EUR 1,09)
- Stecknippel CO²-Anschluss (EUR 13,36)
- Stecknippel CO²-Anschluss (EUR 17,42)
- Stecknippel Bier (EUR 33,96)
- Y-Stück Bierleitung (EUR 14,99)
- Bierabstellhahnen (EUR 29,98)
- Neodymmagnete für Tropfblech (EUR 2,24)
- Styroporplatten (EUR 2,80)
Räder und Bereifung
€ 194,13 ca.
- Lenkrolle (EUR 34,60)
- Lenkstopprolle (EUR 49,50)
- Bockrollen (EUR 55,40)
- Ersatzrad (EUR 20,40)
- Mutter und Schraube (EUR 4,23)
- Pannenschutzfüllung (EUR 30,00)
Schnapszapfanlage und Technik
€ 136,01 ca.
- Autoradio (EUR 40,00)
- Lautsprecher (EUR 72,00 / UVP 250,00)
- Kippschalter LED (EUR 11,10)
- Scheibenwaschpumpen (EUR 6,73)
- Schnaps-Zapfhähne (EUR 4,18)
- 8mm Schnaps-Schläuche (EUR 2,00)
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